تین کلنکر، تین سیمنٹ
کلنکر آخری مصنوع نہیں: اسے وہ خریدتا ہے جو پسائی کرتا ہے، اور درست کیمیا اس سیمنٹ پر منحصر ہے جو مل سے نکلے گا۔
| پیمانہ | گرے — ٹائپ I / II | ٹائپ V (سلفیٹ مزاحم) | سفید |
|---|---|---|---|
| CaO | 63–67% | 63–66% | 66–69% |
| SiO₂ | 20–23% | 21–24% | 22–24% |
| Al₂O₃ | 4.5–6.5% | 3–4.5% | 3.5–5% |
| Fe₂O₃ | 2.5–4.5% | 4–5% | زیادہ سے زیادہ 0.35–0.4% |
| MgO | زیادہ سے زیادہ 5–6% | زیادہ سے زیادہ 5% | زیادہ سے زیادہ 1–2% |
| فری CaO | زیادہ سے زیادہ 1.5% | زیادہ سے زیادہ 1% | — |
| فیصلہ کن حد | LSF 92–98 | C₃A زیادہ سے زیادہ 5% | سفیدی کم از کم 85–92% |
یہ ان بھٹی لائنوں کی مخصوص پیداواری حدود ہیں جہاں سے ہم مال بھیجتے ہیں، کوئی واحد سرٹیفکیٹ نہیں: کلنکر کی کیمیا ہر پکائی میں ایک حد کے اندر بدلتی ہے۔ SO₃ کے اعداد جپسم کے ساتھ پسائی سے پہلے کے خام کلنکر کے ہیں۔ ہر جہاز اصل آکسائیڈ تجزیے والے بیچ مخصوص مل سرٹیفکیٹ کے ساتھ لوڈ ہوتا ہے۔
خریدنے سے پہلے کلنکر کو پڑھنا
گرائنڈنگ پلانٹ کلنکر کو اس کے چار بوگ فیزز کے ذریعے پڑھتا ہے۔ C₃S ابتدائی مضبوطی، C₂S بعد کی مضبوطی دیتا ہے، اور C₃A وہ فیز ہے جس پر سلفیٹ حملہ کرتا ہے۔
| فیز | گرے — ٹائپ I / II | ٹائپ V (SR) | سفید |
|---|---|---|---|
| C₃S (ایلائٹ) | 50–60% | 45–55% | 65–75% |
| C₂S (بیلائٹ) | 15–22% | 20–28% | 10–20% |
| C₃A (ایلومینیٹ) | 6–10% | زیادہ سے زیادہ 5% | — |
| C₄AF (فیرائٹ) | 8–12% | 10–13% | < 0.5% |
- لائم سیچوریشن فیکٹر (LSF 92–98) بتاتا ہے کہ چونے کا کتنا حصہ سلیکا، ایلومینا اور آئرن کے ساتھ واقعی مل سکتا ہے۔ اسے بہت بڑھائیں تو فری لائم بچ جاتا ہے۔
- سلیکا ماڈیولس (SM 2.3–2.7) بھٹی میں مائع فیز کی مقدار طے کرتا ہے، یعنی کلنکر کیسے پکا۔
- ایلومینا ماڈیولس (AM 1.3–1.7) C₃A اور C₄AF کی تقسیم طے کرتا ہے، اسی لیے ٹائپ V کم AM پر چلتا ہے۔
- فری لائم (زیادہ سے زیادہ 1–1.5%) کنکریٹ جمنے کے بعد آہستہ آہستہ ہائیڈریٹ ہوتا اور پھیلتا ہے۔ کم عدد پوری پکائی کے درست ہونے کا پتہ دیتا ہے، صرف ایک عدد کا نہیں۔
- ٹائپ II سیمنٹ ایسے گرے کلنکر سے پیسا جاتا ہے جس میں C₃A زیادہ سے زیادہ 8% ہو، نہ کہ پوری گرے حد سے۔
عراق، افغانستان اور وسطی ایشیا کے راستے
کلنکر عموماً بلک جہاز سے جاتا ہے، لیکن ان میں سے زیادہ تر بازار خشکی سے پہنچتے ہیں:
- عراق: زمینی سرحد سے ٹرک کے ذریعے، یا بندر امام خمینی سے عراقی بندرگاہوں تک سمندر سے۔
- افغانستان اور وسطی ایشیائی جمہوریتیں: خشکی میں گھرے ممالک، اس لیے ایران کی زمینی سرحدوں کے راستے ٹرک اور ریل سے DAP یا FCA شرائط پر۔
- خلیج اور جنوبی ایشیا: بندر عباس یا بندر امام خمینی سے FOB، CFR یا CIF پر بلک جہاز۔
| مد | شرائط |
|---|---|
| کم از کم آرڈر | بلک جہاز کے لیے 500 میٹرک ٹن؛ آزمائشی مقدار کے لیے جمبو بیگز میں 1 × 20 فٹ کنٹینر (تقریباً 25 میٹرک ٹن) |
| پیکنگ | معیاری طور پر بلک؛ کنٹینر کے لیے 1–1.5 میٹرک ٹن بُنے ہوئے جمبو بیگ، درخواست پر نمی روک لائنر |
| ترسیل کا وقت | معیاری گریڈز کے لیے آرڈر کی تصدیق کے بعد 7–14 دن |
| تصدیق | ہر کھیپ کے لیے بیچ مخصوص مل سرٹیفکیٹ: مکمل آکسائیڈ تجزیہ، حساب شدہ بوگ فیزز اور فری لائم؛ SGS یا Bureau Veritas، خرچ خریدار کے ذمے |
| HS کوڈ (6 ہندسے) | 2523.10 (سیمنٹ کلنکر) — قومی ذیلی عنوانات مختلف ہوتے ہیں |
کلنکر سفر کو پسے ہوئے سیمنٹ سے کہیں بہتر سہتا ہے، لیکن بے اثر نہیں: طویل کھلا رہنا ایلائٹ کی سطح کو پہلے سے ہائیڈریٹ کر دیتا ہے اور فری لائم کو بجھا دیتا ہے، اور دونوں پسائی کے بعد مضبوطی کم کرتے ہیں۔ اسے ڈھانپ کر، گیلی زمین سے دور رکھیے اور باری باری پیسیے۔
اپنی مل کے لیے کلنکر کی منظوری
- بتائیے کہ آپ کون سا سیمنٹ بناتے ہیں — ٹائپ I، II، V، بلینڈڈ یا سفید — ہم بھٹی لائن اسی سے ملائیں گے۔
- پوری کھیپ طے کرنے سے پہلے تقریباً 25 ٹن کا آزمائشی کنٹینر اپنی مل سے گزاریے۔
- ہر بیچ کا مل سرٹیفکیٹ معاہدے کی حد سے ملائیے، خاص طور پر ٹائپ II اور V کے لیے C₃A اور ساؤنڈنیس کے لیے فری لائم۔
- اگر آپ کے عمل کو تنگ حد چاہیے تو مانگیے؛ خصوصی پیداوار آپ کی ہدف کیمیا کے مطابق قیمت پاتی ہے۔
اکثر پوچھے جانے والے سوالات
گرے، ٹائپ V اور سفید کلنکر میں کیا فرق ہے؟
جس کام کے لیے بنے ہیں۔ گرے ٹائپ I اور II کی عمومی فیڈ ہے۔ ٹائپ V سلفیٹ مزاحمت کے لیے ایلومینا کم اور آئرن زیادہ کر کے C₃A کو 5% یا کم رکھتا ہے۔ سفید Fe₂O₃ کو 0.4%، Mn₂O₃ کو 0.03% اور Cr₂O₃ کو 0.003% سے کم رکھتا ہے، کیونکہ یہی آکسائیڈ سیمنٹ کو رنگ دیتے ہیں۔
کیا شائع شدہ اعداد کسی سرٹیفکیٹ سے ہیں؟
نہیں۔ یہ ان بھٹی لائنوں کی مخصوص پیداواری حدود ہیں جہاں سے ہم مال بھیجتے ہیں۔ ہر کھیپ کے ساتھ اصل آکسائیڈ تجزیے، بوگ فیزز اور فری لائم والا بیچ مخصوص مل سرٹیفکیٹ ہوتا ہے۔
کلنکر افغانستان اور وسطی ایشیا کیسے پہنچتا ہے؟
خشکی سے، ایران کی زمینی سرحدوں کے راستے ٹرک اور ریل کے ذریعے، DAP یا FCA شرائط پر۔
کم از کم آرڈر کیا ہے؟
بلک جہاز کے لیے 500 میٹرک ٹن۔ مل ٹرائل کے لیے 20 فٹ کنٹینر میں جمبو بیگز میں تقریباً 25 میٹرک ٹن۔
فری لائم کو کیوں محدود کیا جاتا ہے؟
فری CaO کنکریٹ جمنے کے بعد ہائیڈریٹ ہو کر پھیلتا ہے، جو حجم کی عدم استحکام اور تاخیر سے دراڑوں کی صورت میں ظاہر ہوتا ہے۔ یہ بھٹی میں کم پکائی کی سب سے واضح علامت بھی ہے۔
کون سا HS کوڈ لاگو ہوتا ہے؟
2523.10، سیمنٹ کلنکر۔ قومی ذیلی عنوانات منزل کے لحاظ سے مختلف ہوتے ہیں۔