پینیٹریشن گریڈ یا وسکوسٹی گریڈ: ایک ہی بائنڈر کے دو نام
بٹومن کی زیادہ تر انکوائریوں میں الجھن ان ناموں کے موازنے سے پیدا ہوتی ہے جو مختلف معیارات سے تعلق رکھتے ہیں:
- پینیٹریشن گریڈ (40/50، 60/70، 85/100)۔ وہ گہرائی، ملی میٹر کے دسویں حصے میں، جو 100 گرام کی سوئی 25 °C پر پانچ سیکنڈ میں بٹومن میں دھنستی ہے (ASTM D-5)۔ کم عدد کا مطلب سخت بائنڈر ہے۔
- وسکوسٹی گریڈ (VG-10 سے VG-40)۔ بھارت کا IS 73 سڑک بٹومن کو 60 °C پر مطلق وسکوسٹی کے لحاظ سے درجہ بند کرتا ہے، جو گرمیوں میں سڑک کی سطح کا درجۂ حرارت ہے۔ بھارت میں زیادہ تر شاہراہوں کا کام VG-30 میں طے ہوتا ہے۔
دونوں نظام ایک دوسرے سے ملتے ہیں لیکن ایک ایک کر کے مطابقت نہیں رکھتے: یکساں پینیٹریشن والے دو بٹومن کی 60 °C پر وسکوسٹی مختلف ہو سکتی ہے۔ 60/70 کی کھیپ لیبل بدلنے سے نہیں بلکہ IS 73 کے مطابق ٹیسٹ ہو کر ہی VG-30 بنتی ہے۔ اگر آپ کا ٹینڈر VG-30 مانگتا ہے تو تفصیلات بھیجیے، ہم تصدیق کریں گے کہ IS 73 کے مطابق ٹیسٹ شدہ کھیپ پیش کی جا سکتی ہے یا نہیں۔
آب و ہوا اور ٹریفک کے مطابق پینیٹریشن گریڈ کا انتخاب
فی ٹن قیمت پر نہیں، سڑک کے درجۂ حرارت کی حد اور ایکسل لوڈ پر انتخاب کیجیے: غلط گریڈ گرمیوں میں دھنستا اور سردیوں میں چٹختا ہے۔
| گریڈ | 25 °C پر پینیٹریشن | سافٹننگ پوائنٹ | عام استعمال |
|---|---|---|---|
| بٹومن 40/50 | 40–50 | 52–60 °C | گرم آب و ہوا، بھاری ایکسل لوڈ |
| بٹومن 50/70 | 50–70 | 44–56 °C | معتدل آب و ہوا، عام سڑک سازی |
| بٹومن 60/70 | 60–70 | کم از کم 46 °C | عالمی حوالہ جاتی سڑک گریڈ |
| بٹومن 60/90 | 60–90 | 40–60 °C | عام سڑک کا کام، وسیع حد |
| بٹومن 85/100 | 85–100 | 45–52 °C | سرد آب و ہوا، سطحی ٹریٹمنٹ |
60/70 کا سرٹیفکیٹ کیا دکھاتا ہے
ڈرم میں ہر ٹیسٹ پاس کرنا کافی نہیں۔ تھن فلم اوون ٹیسٹ (TFOT) بائنڈر کی پتلی تہہ کو گرم کر کے اسفالٹ پلانٹ کے مکسر میں عمر رسیدگی کی نقل کرتا ہے، پھر اسے دوبارہ ٹیسٹ کرتا ہے۔ جو بائنڈر TFOT میں ناکام ہو وہ سڑک میں بھربھرا ہو جاتا ہے۔
| خاصیت | نتیجہ | حد |
|---|---|---|
| 25 °C پر پینیٹریشن، 0.1 ملی میٹر | 66 | 60–70 |
| سافٹننگ پوائنٹ | 48 °C | کم از کم 46 °C |
| فلیش پوائنٹ | > 300 °C | کم از کم 230 °C |
| 25 °C پر ڈکٹیلیٹی | > 100 سینٹی میٹر | کم از کم 100 سینٹی میٹر |
| ٹرائی کلورو ایتھیلین میں حل پذیری | 99.8 wt% | کم از کم 99.0 wt% |
| TFOT — کمیت میں تبدیلی | 0.1 wt% | زیادہ سے زیادہ 0.8 wt% |
| TFOT — باقی پینیٹریشن | 74% | کم از کم 52% |
| TFOT — باقیات کی ڈکٹیلیٹی | > 100 سینٹی میٹر | کم از کم 50 سینٹی میٹر |
باقی چار گریڈ ASTM طریقوں کے مطابق تفصیلی حدود کے طور پر شائع ہیں۔ ہر کھیپ کے ساتھ پینیٹریشن، سافٹننگ پوائنٹ، ڈکٹیلیٹی، فلیش پوائنٹ، حل پذیری اور گرم کرنے پر کمی پر مشتمل بیچ مخصوص سرٹیفکیٹ آف اینالیسس ہوتا ہے۔
مصنوعے کی تفصیلات پینیٹریشن گریڈ سڑک بٹومن، 40/50 سے 85/100 تک مکمل ٹیسٹ نتائج کے ساتھ پانچ گریڈ، 60/70 کا تھن فلم اوون ٹیسٹ، پیکنگ اور تجارتی شرائط۔مشرقی افریقہ، بھارت اور خلیج کو ترسیل
کرایہ فاصلے سے زیادہ پیکنگ طے کرتی ہے:
- ڈرم: 150 یا 180 کلو خالص وزن کے نئے فولادی ڈرم، فی 20 فٹ کنٹینر تقریباً 20 میٹرک ٹن۔ ڈرم کا وزن آرڈر کے وقت طے ہوتا ہے کیونکہ اس سے کنٹینرز کی تعداد بدلتی ہے۔
- بلک: بڑی مقدار کے لیے گرم بٹوٹینر یا ٹینکر، جہاں وصولی ٹرمینل بائنڈر کو گرم رکھ سکے۔
- سمندری: بندر عباس یا بندر امام خمینی سے مشرقی افریقہ، بھارت اور خلیج کی بندرگاہوں کو EXW، FOB، CFR یا CIF؛ دیگر بندرگاہیں انتظام کے ساتھ۔
- زمینی: ایران کی زمینی سرحدوں کے راستے ٹرک اور ریل سے DAP یا FCA۔
| مد | شرائط |
|---|---|
| کم از کم آرڈر | 1 × 20 فٹ کنٹینر (تقریباً 20 میٹرک ٹن ڈرموں میں)؛ بڑی مقدار بلک جہاز یا بٹوٹینر سے؛ آزمائشی مقدار دستیاب |
| پیکنگ | 150 یا 180 کلو خالص وزن کے نئے فولادی ڈرم، 1 میٹرک ٹن پولی بیگ، یا گرم بٹوٹینر یا ٹینکر میں بلک |
| ترسیل کا وقت | معیاری گریڈز کے لیے آرڈر کی تصدیق کے بعد 7–14 دن |
| تصدیق | ہر کھیپ کے لیے بیچ مخصوص سرٹیفکیٹ آف اینالیسس؛ SGS، Bureau Veritas یا آپ کا اپنا انسپکٹر، خرچ خریدار کے ذمے؛ ہر کھیپ کے ساتھ سیفٹی ڈیٹا شیٹ |
| HS کوڈ (6 ہندسے) | 2713.20 (پٹرولیم بٹومن) — قومی ذیلی عنوانات مختلف ہوتے ہیں |
آرڈر دینے سے پہلے
- صرف گریڈ نہیں، معیار کا نام لیجیے: ASTM پینیٹریشن حدود، ISIRI 12505 یا IS 73 وسکوسٹی درجہ بندی۔
- ڈیزائن درجۂ حرارت کی حد اور ٹریفک بھیجیے تاکہ گریڈ قیمتوں کی فہرست کے بجائے سڑک کے مطابق جانچا جائے۔
- پیش کی گئی کھیپ کے TFOT نتائج مانگیے، مخصوص اقدار کی شیٹ نہیں۔
- صحیح ذخیرہ کیجیے: ڈرم سیدھے اور چھت کے نیچے؛ بلک 180 °C سے کم؛ گرم بٹومن میں کبھی پانی نہ جانے دیں۔
اکثر پوچھے جانے والے سوالات
بٹومن 60/70 اور VG-30 میں کیا فرق ہے؟
یہ مختلف نظاموں کے تحت نام پاتے ہیں۔ 60/70 پینیٹریشن گریڈ ہے جو 25 °C پر ناپا جاتا ہے؛ VG-30 IS 73 کا وسکوسٹی گریڈ ہے جو 60 °C پر ناپا جاتا ہے۔ یہ ایک دوسرے سے ملتے ہیں مگر ٹیسٹ کے بغیر ایک دوسرے کا متبادل نہیں۔
کیا آپ VG-30 فراہم کرتے ہیں؟
ہماری فہرست میں پانچ پینیٹریشن گریڈ ہیں۔ اگر آپ کا ٹینڈر VG-30 مانگتا ہے تو تفصیلات بھیجیے، ہم پینیٹریشن گریڈ کا لیبل بدلنے کے بجائے تصدیق کریں گے کہ IS 73 کے مطابق ٹیسٹ شدہ کھیپ پیش کی جا سکتی ہے یا نہیں۔
بھاری ٹرکوں والی گرم آب و ہوا کے لیے کون سا گریڈ موزوں ہے؟
40/50، پانچوں میں سب سے سخت، بھاری ایکسل لوڈ میں دھنسنے کی مزاحمت کرتا ہے۔ معتدل آب و ہوا کے لیے عام انتخاب 60/70 ہے۔
ایک کنٹینر میں کتنے ڈرم آتے ہیں؟
20 فٹ کنٹینر میں تقریباً 20 میٹرک ٹن ڈرم والا بٹومن آتا ہے۔ ڈرم 150 یا 180 کلو خالص وزن کے ہیں اور ڈرم کا وزن آرڈر کے وقت طے ہوتا ہے۔
کم از کم آرڈر کیا ہے؟
ایک 20 فٹ کنٹینر، تقریباً 20 میٹرک ٹن ڈرموں میں۔ بڑی مقدار بلک جہاز یا بٹوٹینر سے جاتی ہے، اور آزمائشی مقدار کا انتظام ہو سکتا ہے۔
کون سا HS کوڈ لاگو ہوتا ہے؟
2713.20، پٹرولیم بٹومن۔ قومی ذیلی عنوانات منزل کے لحاظ سے مختلف ہوتے ہیں۔