درجة اختراق أم درجة لزوجة: طريقتان لتسمية المادة الرابطة نفسها
ينشأ معظم الالتباس في طلبات البيتومين من مقارنة أسماء تنتمي إلى مواصفات مختلفة:
- درجة الاختراق (40/50، 60/70، 85/100). العمق، بأعشار المليمتر، الذي تغوصه إبرة وزنها 100 غ في البيتومين خلال خمس ثوانٍ عند 25 °م (ASTM D-5). الرقم الأقل يعني مادة رابطة أصلب.
- درجة اللزوجة (من VG-10 إلى VG-40). تصنّف المواصفة الهندية IS 73 بيتومين الرصف حسب اللزوجة المطلقة عند 60 °م، وهي حرارة سطح الطريق صيفًا. ومعظم أعمال الطرق السريعة في الهند تُحدَّد بالدرجة VG-30.
يتداخل النظامان لكنهما لا يتطابقان واحدًا لواحد: فقد يختلف بيتومينان لهما الاختراق نفسه في لزوجتهما عند 60 °م. لا تصبح دفعة 60/70 من درجة VG-30 إلا باختبارها وفق IS 73، لا بإعادة وسمها. إن كانت مناقصتك تحدد VG-30 فأرسل المواصفة، وسنؤكد ما إذا كان يمكن عرض دفعة مختبرة وفق IS 73.
اختيار درجة الاختراق حسب المناخ والحركة المرورية
اختر حسب نطاق حرارة الرصف وحمل المحاور، لا حسب السعر للطن: الدرجة الخاطئة تتخدد صيفًا وتتشقق شتاءً.
| الدرجة | الاختراق عند 25 °م | نقطة التليّن | الاستخدام النموذجي |
|---|---|---|---|
| بيتومين 40/50 | 40–50 | 52–60 °م | المناخ الحار، أحمال المحاور الثقيلة |
| بيتومين 50/70 | 50–70 | 44–56 °م | المناخ المعتدل، الرصف العام |
| بيتومين 60/70 | 60–70 | 46 °م حدًا أدنى | درجة الرصف المرجعية عالميًا |
| بيتومين 60/90 | 60–90 | 40–60 °م | أعمال الطرق العامة، نطاق واسع |
| بيتومين 85/100 | 85–100 | 45–52 °م | المناخ البارد، المعالجة السطحية |
ما الذي تُظهره شهادة 60/70
اجتياز كل اختبار في البرميل لا يكفي. يسخّن اختبار الفرن ذي الطبقة الرقيقة (TFOT) طبقة رقيقة من المادة الرابطة ليحاكي تقادمها في خلّاط مصنع الأسفلت، ثم يعيد اختبارها. والمادة التي تفشل في هذا الاختبار تصبح هشة في الطريق.
| الخاصية | النتيجة | الحد |
|---|---|---|
| الاختراق عند 25 °م، 0.1 مم | 66 | 60–70 |
| نقطة التليّن | 48 °م | 46 °م حدًا أدنى |
| نقطة الوميض | > 300 °م | 230 °م حدًا أدنى |
| الممطولية عند 25 °م | > 100 سم | 100 سم حدًا أدنى |
| الذوبانية في ثلاثي كلورو الإيثيلين | 99.8% وزنًا | 99.0% وزنًا حدًا أدنى |
| TFOT — التغير في الكتلة | 0.1% وزنًا | 0.8% وزنًا حدًا أقصى |
| TFOT — الاختراق المتبقي | 74% | 52% حدًا أدنى |
| TFOT — ممطولية المتبقي | > 100 سم | 50 سم حدًا أدنى |
تُنشر الدرجات الأربع الأخرى كنطاقات مواصفة وفق طرق ASTM. وتحمل كل شحنة شهادة تحليل خاصة بالدفعة تغطي الاختراق ونقطة التليّن والممطولية ونقطة الوميض والذوبانية والفقد بالتسخين.
مواصفات المنتج بيتومين رصف بدرجات الاختراق، من 40/50 إلى 85/100 خمس درجات بنتائج اختبار كاملة، واختبار الفرن للدرجة 60/70، والتعبئة والشروط التجارية.الشحن إلى شرق أفريقيا والهند ودول الخليج
التعبئة هي ما يحدد أجرة الشحن أكثر من المسافة:
- البراميل: براميل فولاذية جديدة بوزن صافٍ 150 أو 180 كغ، نحو 20 طنًا متريًا لكل حاوية 20 قدمًا. يُؤكَّد وزن البرميل عند الطلب لأنه يغيّر عدد الحاويات.
- السائب: حاويات بيتومين أو صهاريج مسخّنة للكميات الكبيرة، حيث يستطيع مرفأ الاستلام حفظ المادة ساخنة.
- بحرًا: EXW أو FOB أو CFR أو CIF من بندر عباس أو بندر الإمام الخميني إلى موانئ شرق أفريقيا والهند والخليج؛ وموانئ أخرى بالاتفاق.
- برًا: DAP أو FCA بالشاحنات والسكك الحديدية عبر الحدود البرية لإيران.
| البند | الشروط |
|---|---|
| الحد الأدنى للطلب | حاوية 20 قدمًا واحدة (نحو 20 طنًا متريًا في براميل)؛ الكميات الأكبر بسفينة سائبة أو حاويات بيتومين؛ تتوفر كميات تجريبية |
| التعبئة | براميل فولاذية جديدة بوزن صافٍ 150 أو 180 كغ، أكياس بلاستيكية 1 طن متري، أو سائب في حاويات أو صهاريج مسخّنة |
| مدة التوريد | 7–14 يومًا للدرجات القياسية بعد تأكيد الطلب |
| الاعتماد | شهادة تحليل خاصة بالدفعة لكل شحنة؛ SGS أو Bureau Veritas أو مفتشك الخاص على نفقة المشتري؛ صحيفة بيانات السلامة مع كل إرسالية |
| رمز النظام المنسق (6 أرقام) | 2713.20 (بيتومين بترولي) — البنود الفرعية الوطنية تختلف |
قبل أن تطلب
- سمِّ المواصفة لا الدرجة فقط: نطاقات اختراق ASTM أو ISIRI 12505 أو تصنيف اللزوجة IS 73.
- أرسل نطاق حرارة التصميم والحركة المرورية ليُطابَق الاختيار مع الطريق لا مع قائمة الأسعار.
- اطلب نتائج اختبار الفرن للدفعة المعروضة، لا ورقة القيم النموذجية.
- خزّنه بطريقة صحيحة: البراميل قائمة وتحت سقف؛ والسائب دون 180 °م؛ ولا تدع الماء يدخل البيتومين الساخن أبدًا.
الأسئلة الشائعة
ما الفرق بين البيتومين 60/70 وVG-30؟
يُسمّيان وفق نظامين مختلفين. 60/70 درجة اختراق تُقاس عند 25 °م؛ وVG-30 درجة لزوجة وفق IS 73 تُقاس عند 60 °م. يتداخلان لكنهما غير قابلين للتبادل دون اختبار.
هل تورّدون VG-30؟
مجموعتنا المدرجة هي خمس درجات اختراق. إن كانت مناقصتك تحدد VG-30 فأرسل المواصفة، وسنؤكد ما إذا كان يمكن عرض دفعة مختبرة وفق IS 73 بدلًا من إعادة وسم درجة اختراق.
أي درجة تناسب مناخًا حارًا بشاحنات ثقيلة؟
40/50، الأصلب بين الخمس، تقاوم التخدد تحت أحمال المحاور الثقيلة. أما المناخ المعتدل فالخيار المعتاد له 60/70.
كم برميلًا تتسع له الحاوية؟
تتسع حاوية 20 قدمًا لنحو 20 طنًا متريًا من البيتومين في براميل. البراميل بوزن صافٍ 150 أو 180 كغ، ويُؤكَّد وزنها عند الطلب.
ما الحد الأدنى للطلب؟
حاوية 20 قدمًا واحدة، نحو 20 طنًا متريًا في براميل. وتُشحن الكميات الأكبر بسفينة سائبة أو حاويات بيتومين، ويمكن ترتيب كميات تجريبية.
ما رمز النظام المنسق المطبق؟
2713.20، البيتومين البترولي. والبنود الفرعية الوطنية تختلف حسب الوجهة.